做电商大家都知道要做推广、要开直通车，但直通车并不是说你开了就能有效果的，而是要根据我们宝贝不同的阶段去明确推广策略，并根据推广策略来进行精细化的操作，才能实现我们想要的效果。
并且有效果了也不是说就万事大吉了，还需要根据宝贝、市场的情况来时时调整、优化才可。
今天翰林就给大家分享一下，在市场大盘流量上升的阶段，我们直通车该怎么开。
可能很多商家会想，市场大盘上升，我们直通车正常开不就好了吗？在这种收获流量上升红利的情况下，更容易获取搜索流量的上升。
其实不是的，在流量大盘上升的阶段，我们要格外注意人群这一方面。
在一般情况下，我们开直通车的时候会针对各项表现优秀的人群来建立人群包，并针对这些精准人群包设置高溢价以提高这类人群的展现。从而获取精准流量的点击、转化。
这一做法在正常情况下当然没错，但在市场流量上升的情况下，翰林并不建议大家这样做，因为这样做很容易会导致我们宝贝本身的流量出现不升反降的情况。
为什么呢？
在说具体原因前，不知道大家是否了解我们直通车带动搜索的逻辑。
直通车之所以能够带动搜索，是因为通过直通车，我们的宝贝能够以付费的形式获得额外的展现，而如果我们的宝贝能够通过这些额外的展现获得好的数据反馈，那系统就会根据你所获得好的反馈的数据提供更多的流量支持，这就是直通车能够带动搜索的原因。
在这个基础上，我们宝贝在直通车中，能够获取哪些人群流量的优秀数据反馈，系统就会针对这部分人群给到流量。
但如果我们只针对某一部分精准人群去获取高溢价展现的时候，系统会认为说我们的宝贝就只能去获取这部分人群的流量。
但是在流量大盘上升的阶段，搜索相关宝贝的人群标签是非常复杂的。
而与我们宝贝相匹配的那部分人群只占据了其中的一部分，所以如果我们的宝贝只针对这部分精准人群设置高溢价、设置展现。
虽然针对这部分人群我们的直通车计划能够获得比较不错的ROI，实现直通车盈利。但在大盘上升的情况下，我们的目的应该更倾向于去获取大盘上诸多的免费流量，从而通过更多的免费流量来实现更高的销售额。
而如果只坚持那部分精准人群的展现，就很有可能会错失其他大部分的人群流量，从而造成流量没有相对应的上升，甚至是出现下降。
那我们是不是在大盘上升的时候直接不开人群呢？
也不是，我们可以针对关键词设置高出价，并对简单的性别、年龄、消费层级设立人群包低溢价的去开。
让系统更多的根据我们的高出价去获取整个大盘所有人群的流量，低人群包溢价辅助我们保证宝贝整体流量的标签精准度。
其实这一点不仅仅是在大盘上升的情况下需要注意，当我们一款宝贝，出现了成为爆款的趋势后，我们就要开始注意降低人群流量对整体宝贝的影响了。
因为我们一款爆款之所以能够成为爆款，那他一定是需要有足够多的流量来支撑的，如果你通过部分的人群包来获取展现，那相当于在很大程度上就是把我们宝贝获取流量的渠道给限制住了。
尤其是对于一些整体流量本身就不是很充分的类目来说，就更是不能太过重视人群流量，最好以人群低溢价甚至不开人群的形式去获取展现。
整篇文章下来，翰林希望大家能够学会把控好我们宝贝在每个阶段，所需要的流量属性是怎么样的。包括引流关键词、引流流量的人群标签，甚至引流流量的地域分布等等。明确了这些后再通过直通车的关键词筛选、人群包建立、地域筛选等环节来配合获取这部分流量。
好了，今天关于在市场大盘上升阶段，直通车该怎么去操作的内容就分享到这里。
