近日，承蒙米友信任，委托Daniel安排一票到欧洲的陆运双清含税到门业务前期报价，核对交货期等经过省略一万字。
到了入仓数据核对环节，问题来了。
我们仓库量出来的尺寸，比客户给的原始数据长宽高都大了3-4cm，整票约300KG的货足足多了50KG，看到这里，大家一定骂Daniel，臭流氓，不要脸！又用惯用伎俩坑客户钱了吧
这位米友当时给我的评价是太狠了，“我从没遇到过这么狠的货代”。
我猜言下之意，应该是妈呀，我怎么这么倒霉，又遇到一个无良货代。
如果你也是这么想的，恭喜你有幸看到这篇文章。
别着急，再花两分钟往下看完。
从业14年货代的Daniel啥大场面没见过，第一直觉就是事有蹊跷，正常仓库量的尺寸，最多大1-2cm，是因为运输，操作过程，纸箱变形造成的正常数据差，大4-5cm就不正常了。
这头先稳住了客户，别着急，我一定找到原因再给你一个满意的答复。
回头马上让仓库重新用红外测量设备和人工测量，且两种测量的过程都拍照，录视频发过来。
结果三次测量，数据都一样的，可这时候客户来一句，设备你们可以自己调的，人工也可以作假，我当时内心那个万马奔腾啊，找谁说理去
跟客户细细分析了一番
1，不要先入为主，以工厂的数据为基础来衡量仓库的数据，觉得大了，工厂的数据就100%准确？
2，麻烦让工厂的人再量一下同规格的箱子，并拍照过来我们一起核对下
果然，工厂再量一遍数据之后，发过来的跟我们量的三次数据都是在1cm误差以内，事情真相了，客户也很不好意思的跟我哈哈哈哈
可遗憾的是，在早前询价的时候，是用工厂给的数据重量报给客户的，据他所说，这票单光运费就亏了不少，Daniel最后再少收了几KG运费，当给她点支持吧。
事情到这就圆满结束了
不知道各位看到这个故事有啥启发？
Daniel提几点不成熟小意见，供大家参考：
1，除了传统的海运整柜，海运拼箱到港，其他运输方式都有算体积重的，比如快递，空运，双清海派，空派，路派等，这时候箱子的尺寸就十分重要了，应再三核实，以免运费报错了导致最后你和货代都很被动甚至亏损。
2，遇到事情，千万不要先入为主，对货代一顿责备和不信任。
双方的合作是建议在平等，信任的基础之上的，不然当初你也不会找他/她合作了
3，有条件的亲们，建议每次出货，都让工厂额外弄个空箱子寄给你，亲自量一量箱子的尺寸，避免遇到这种尴尬的事情。
