随着近些年来，小康社会的普及，每个家庭一辆车已经不足为奇，那么在我们开车过程当中，难免会遇到一些对眼睛有刺激的光线，如太阳光、远光灯等。
那么开车专用的眼镜怎么选呢？
首选要清楚这个概念，开车眼镜俗称“司机镜”，并非近视眼镜、防风镜等能取代的。
“司机镜”一般来讲跟墨镜相似，但是比墨镜多了一些功能，镜片方面也会有所不同。比如，司机镜一般是日夜两用的，也有纯白天专用的墨色镜片、也有夜晚开车专用的黄色增亮镜片，那么哪一个才是适合的呢？
司机镜样子：
特点就是蛤蟆镜的造型，近视眼镜的边框。一般分单梁跟双梁，由于安全系数的设计，无框的司机镜会比较少。
大方框司机镜
镜片区分
日夜两用：
选灰片-变色（一般会在你选购的时候有文字说明），白天夜晚都能用，变色镜片是会随着紫外线的强弱而发生变化的。
纯白天使用：
选黑片或者偏光灰镜片，适合青海西藏新疆等太阳光比较强烈的地区，因为这些地区一天的日照非常强烈，很容易会晒伤皮肤，尤其是长途开车司机。
黄片：
经常开夜车的老司机，选择黄色增亮镜片，能够过滤到远光，并且提升一定的视力。
镜片材质
树脂：
耐刮耐磨，防冲击力好
玻璃：
一般司机镜不建议选择玻璃镜片，容易碎，虽然很高清，但是我们司机镜初衷是为了挡紫外线的，并不是为了高清，而且玻璃镜片也比较昂贵，缺点也笨重。
tac：
偏光太阳镜专用镜片，特点稳定性强，耐刮耐磨，防撞防冲击，司机镜采用这种材质十分适合，而且制作成本也比较低。
尼龙：
这个是所有生产司机镜里面用料相对来讲，比较上乘的了，一般尼龙只有高清镜片，但在司机镜当中，会因开车驾驶需要，设计出尼龙偏光镜片，价格自然比tac、树脂镜片稍贵。
适合无框司机镜，尼龙的镜片会让司机镜显得更加高端。
功能
UV400：
这个标志是防紫外线跟偏光的主要标识，阻隔强光。
